Ведь за время эксплуатации указанной модификации китайца на просторах России на специальных информационных ресурсах накопилось довольно много высказываний обо всех его особенностях. Просторный и высокий салон и багажник. Локоть всегда попадает на подлокотник, рука на рычаг. Посадка вообще удобная и для водителя (почти любого роста), и для пассажиров: тут чудо-обзор. Высокий клиренс. Дизайн приличный – классика. Без всяких там уродских футуристических форм. Хорошие цвета… Выносливая ходовая – колеса R17 и большая независимая, к тому же мягкая подвеска...

Вопрос стоимости обслуживания китайских автомобилей особенно актуален в настоящее время, в основном из-за отсутствия альтернатив на рынке. Ни для кого не секрет, что при покупке автомобиля (как нового, так и подержанного) нужно думать не только о том, сколько он стоит на данный момент, но и сколько денег потребуется на его эксплуатацию в будущем, включая страховку, обслуживание и затраты на топливо. В данной конкретной статье мы поговорим о расходе топлива на примере моего Haval F7 (он же в дальнейшем Haval F7, Haval, F7)...