В отличие от предшественника, производившегося в рамках совместного предприятия с Volkswagen, второе поколение Galaxy было создано и выпускалось лишь силами самой компании Ford. Бельгийская сборка вместо португальской, совсем другие агрегаты… Как это отразилось на надежности? Факты Автопроизводитель пошел на неожиданный шаг – одновременно с традиционным минивэном Galaxy вывел на рынок более спортивную модель с низким кузовом, перенастроенной подвеской и более мощными бензиновыми моторами в линейке – S-Max...

Производство первого поколения минивэна Ford Galaxy стартовало в португальском городе Палмела в мае 1995 года, одновременно со своим двойником Volkswagen Sharan. Компания VW не решилась в одиночку рисковать, проектируя свой первый минивэн, и в качестве партнера выступило европейское подразделение Ford. А в 1996 году модельную гамму пополнила версия Ford Galaxy 2,3, которая не имела аналога под брендом Volkswagen Sharan. Под капотом поперечно был установлен бензиновый двигатель Ford E5SA рабочим объемом 2295 см3, который незадолго до этого дебютировал на Ford Scorpio...