Современные нейкед-байки существуют уже не первый год, и все это время они продолжают становиться все совершеннее. За счет большого прироста в мощности двигателей такие мотоциклы стали гипер-нейкедами, они оснащаются немного дефорсированными, но все еще очень мощными двигателями, которые обычно ставятся на супербайки. Современные гипер-нейкеды обладают впечатляющей мощностью, большим набором различных электронных помощников и отличным шасси. Обновленный BMW S 1000 R, благодаря своей мощности, хорошим дорожным манерам и многому другому, является ярким примером современного нейкед-байка...

Что касается дизайна, то асимметричные линии, начавшиеся в BMW в 2000-х годах, теперь стали традицией почти для всех моделей. Эти асимметричные линии продолжаются в модели XR 2018 года. На фарах это особо заметно. Кроме того, есть светодиодные дневные огни, расположенные посередине Y-образного воздуховода посередине обеих фар. А вот фары не светодиодные, а галогеновые. Мы немного удивлены тем, что галогенные фары по-прежнему предпочитают. Новый корпус XR также удивляет и впечатляет. Если вернуться к асимметричным линиям, то также есть отличия в правом и левом обтекателях...