Так, Всем привет! В этом очередном непростом наступившем новом году! В эфире - Кликонкар, и сегодня мы просто поговорим об обновленном VW Teramont: ВНЕШНИЙ ВИД Тяжело, тяжело снимать вот такие вот тачки господа. Просто непосильный труд чесслово. Вот хочется в нём чего такого найти, к чему-то прицепится, а фиг там, потому что немцы, они сама дотошность в любых вопросах, как прицепятся, так хрен отобьёшься, от них самих! Ну во всяком случае так мне дед рассказывал. Рестайлинг провели они как обычно в своём стиле и на первый взгляд ничего не поменялось...

Полтора года владею "Терамонтом" (он же "Атлас" в Америке). Прежней моей машиной был "Туарег", и в этом я не одинок. Знаю нескольких людей, которые с "Туарега" пересели на "Терамонт". Просто потому, что появилась возможность за меньшие деньги взять больше машины - и по размерам, и по оснащению. Вычесть из этого можно разве что понты. Вот так VW сам же вырастил конкурента "Туарегу", ха-ха. С другой стороны, новый "Тур" это уже машина иного полета... Выбирая движок, взял топовый. Тут к гадалке не ходи - базовый двухлитровый движок для этого бегемота ни о чем...