Renault не стал изобретать велосипед – сделал Clio взрослым. Хэтчбек шестого поколения прибавил в размерах, подтянул динамику, обновил технику и электронику, оставаясь одним из столпов европейского B‑класса. И это подтверждает рынок: по данным JATO Dynamics, за первое полугодие 2025 года Clio разошёлся в Европе тиражом 122 489 единиц (+7% к прошлому году). Публичная премьера – на автосалоне в Мюнхене, продажи стартуют до конца года, а линейка – три версии: Evolution, Techno и Esprit Alpine. У «шестого» Clio полностью переработана передняя часть...

Абсолютно новая Renault Clio RS предстала перед международной публикой на родном парижском автосалоне еще в 2012, однако первые продажи стартовали только годом позднее, а, в отечественных дилерских центрах, модель появилась только к 2014. По факту, новинка является полноценным четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Она получила довольно серьезные изменения в техничской части, приятный интерьер и яркий дизайн. Отличить четвертую генерацию от предшественника не составит труда, у нее большие, слегка заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными отражателями и элегантными секциями указателей поворота...