Представьте утро на объекте: мороз, плавится цигарка у механика, экскаватор урчит на прогреве. Машинист подходит с тряпочкой, достает щуп и молча хмурится. Вчера масло было по верхней риске, сегодня — где-то посередине. Один раз ладно, но когда канистра 20 литров уходит за пару недель как молоко в общаге, начинаются вопросы. Это нормальный расход масла в двигателе или мотор уже пишет завещание и скоро встанет посреди котлована? История знакомая почти всем, у кого есть своя спецтехника. Кто-то спокойно...