🚗✨ Passat B8 с мотором 1.8: Мифы и Реальность ✨🚗 Когда речь заходит о выборе Passat B8 с мотором 1.8, многие задаются вопросом: стоит ли его рассматривать? Мой ответ - однозначно да! Давайте развеем мифы: да, было время, когда 1.8 TSI был известен своим аппетитом к маслу. Однако уже к 2012 году проблема была решена. Сегодня информация о "масложорах" осталась в прошлом, вместе со старыми поколениями Passat. В модели B8 стоит новый мотор Gen-3, который значительно улучшен по сравнению с предшественниками. Без преувеличения, новый 1.8 TSI Gen-3 - это шаг вперед в плане надежности и экономичности. Мотор стал мощнее и технологичнее, и до 100-120 тысяч километров пробега обычно не доставляет хлопот, за исключением мелких неприятностей, таких как протекающая помпа термостата. В целом, до 150-200 тысяч километров серьезных проблем не возникает. После этого могут появиться вопросы, связанные с износом, но это уже при значительном пробеге. И помните: чип-тюнинг - это всегда риск. Мотор и коробка DSG DQ200 не рассчитаны на увеличенную мощность, и это может привести к преждевременному износу. Итак, если вы ищете надежный автомобиль, который прослужит вам годы, Passat B8 с мотором 1.8 - отличный выбор. Продолжаем поиски идеального авто вместе! 📱 По вопросам автоподбора: +7965-347-4060 (Игорь) 📍 Москва ht.me/...uto #PassatB8 #Volkswagen #Автоподбор #Мотор18 #Надежность
"Есть желание приобрести VW Passat B8 из Европы. Расскажите, пожалуйста, о комплектациях, двигателях. Стоит ли бояться двигателя 1.6 TDI? Какова стоимость обслуживания?" Поколение В8 выпускается с 2014 года, а в 2019-м на европейский рынок вышел обновленный вариант Passat...