Типичная история: вы достаете щуп, а на нем сухо. Доливаете пол-литра. Через пару недель ситуация повторяется. Вы лезете в инструкцию к машине (будь то VAG, BMW, Kia или Лада Веста) и с облегчением выдыхаете — там черным по белому написано: «Допустимый расход масла может составлять до 1 литра на 1000 км». Владелец успокаивается, кидает в багажник пару канистр про запас и начинает ездить в режиме «от доливки до доливки». А через полгода машина приезжает к нам на эвакуаторе с прогоревшим клапаном или задирами в цилиндрах...