У него есть проблема: быстрый износ шатунных вкладышей, их нужно менять на последующие 80 тысяч. Это нужно делать во избежание глобальных и дорогостоящих ремонтов. Ваносы тоже нужно время от времени нужно ремонтировать, но не так часто как вкладыши. С остальными аспектами все нормально, если за мотором смотрели должным образом, сильно не грели, и хорошо обслуживали. Но в наше время все не так, следовательно до приобретения М6 в кузове Е63 или М5 в кузове Е60 следует сделать диагностику. Следом x5 e70 Ну что всем известно, этот двигатель ест масла...
Двигатель: бензиновый, 10 цилиндров, 4 клапана на цилиндр, V-образный, максимальная мощность — 507 л. с. Коробка передач: автоматическая, 7 передач. Привод: задний. Разгон до 100 км/ч: 4,7 с. Максимальная скорость: 250 км/ч. Расход топлива: смешанный цикл — 14,8 л/100 км, городской цикл — 22,7 л/100 км, загородный цикл — 10,2 л/100 км...