В 2005 году у компании BMW появилось много денег,и они решили создать автомобиль, которому не будет равных. На свет вышла многими любимая BMW M5 E60. Как только авто вышло в свет, многие начали считать ее ‘куском мыла’, из-за ее округлых частей кузова. Но позже дизайн этого авто прижился, и не вызывал негативных эмоций. С начала этот автомобиль позиционировался как семейный седан, но в последствии многие поняли что этот седан, дань гонкам, формуле 1. Двигатель 507-ми сильный, заднеприводный седан который вызывал мурашки по коже практически у каждого любителя немецкого автопрома...

В наш сервис «БМВ ПИК» приехал владелец BMW X5. Двигатель N62, пробег 193 000 км. Двигатель N62 – это замена предшественнику М62. V-образный 8-цилиндровый силовой агрегат с новой системой впуска и переменным подъемом клапанов Valvetronic. На каждый из 4-х распредвалов помещена муфта фазовращателя Vanos. В целом, это мощный и экономичный мотор. Ввиду технологичности, двигатели N серии имеют свои особенности, а в частности после 100 000 км пробега – начинают дубеть сальники клапанов. Пробег у автомобиля уже не маленький - 193 000 километров...