В ремонт поступил автомобиль Hyundai i40 2015 года выпуска с достаточно редким двигателем для нашего рынка - G4NC. Агрегат имеет объем 2.0 литра и систему впрыска GDi, основными отличиями его от двигателя G4NA является непосредственный впрыск топлива, измененный механизм газораспределения, другие поршни. Данный двигатель также имеет проблему с задирами в цилиндро-поршневой группе, расходом масла на больших пробегах, очень требователен к качеству топлива за счет системы непосредственного впрыска топлива...

В этой статье постараюсь лаконично изложить свои чувства и эмоции по поводу своего автомобиля, которым владею уже чуть более двух лет и накатал при этом почти сотку. Много езжу по трассе, любим с семьей путешествовать, поэтому и накаты не маленькие... Сразу хочу оговориться - авто не продается и не планируется к продаже, поэтому любые способы уличить меня в том, что я могу что-то преувеличить или наоборот приуменьшить - как минимум, не очень разумны. Просто был инцидент, когда я снимал видеообзор...