Для сертификации каждого автомобиля производители замеряют расход топлива в разных условиях. Полученные параметры указываются в руководстве по эксплуатации и рекламных брошюрах. На практике добиться "заводского" расхода топлива практически невозможно. Многие водители сетуют, что реальное потребление горючего на десятки процентов выше по сравнению с заявленным. Улучшить ситуацию позволяют проверенные годами хитрости. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Несоответствие заявленного расхода топлива фактическому связано с особенностями замеров...

Капитальный ремонт двигателя Газели, УМЗ-4216, а фактически сборка нового из запасных частей (о чем можно прочитать в цикле статей) завершен. Подведем краткий итог. Напомню, были куплены: блок цилиндров; головка блока цилиндров в сборе; поршни; шатуны; коленвал; распредвал (пришел с установленной шестерней); толкатели; вкладыши; шестерни; поддон; прокладки и болты. Все это обошлось порядка 160 тыс. рублей. Со старого двигателя осталось навесное оборудование: генератор; стартер; помпа; корпус...