В этой статье я расскажу о причинах масложора на рейсталинговом Дастере с двухлитровым двигателем F4R. Почему именно на рейсталинговом? А потому что, в рейсталинговой версии на впускном коллекторе появился клапан рециркуляции картерных газов, которого раньше не было. Именно изменение системы рециркуляции картерных газов и повлияло на расход масла, в дорейсталинговых Дастерах этой проблемы нет. Рассказ будет построен на моем личном опыте и моих ошибках, при анализе которых я пришел к данному мнению...

Добрый день, сегодня мы рассмотрим реальный расход моторного масла двигателем H4M/HR16DE 1.6 литра, которым оснащаются легковые автомобили Рено Каптур/Аркана/Дастер. Кроме того, узнаем, страдает ли масложором рассматриваемый иловой агрегат Renault объемом 1.6 литра серии H4M/HR16DE, который собирается в заводе "АвтоВАЗ". Реальный ресурс двигателя Рено Аркана - H4M 1.6 MPI 114 л.с, вы можете узнать здесь. Справочно заметим, что по заверениям производителя, нормой для силовой установки является расход моторного масла в пределах 400-800 миллилитров на 1 000 километров пробега...