На рынке есть множество двигателей, чей аппетит к маслу просто огромный. Обычно это не является результатом износа устройства и короткого срока службы некоторых элементов. Наиболее важными причинами сгорания масла в двигателе являются нестабильные или плохо сконструированные кольца, поломки турбокомпрессора (чаще всего в результате износа). А также повреждения клапанов, которые в конечном итоге начинают пропускать масло в камеры сгорания. К сожалению, во многих случаях эти проблемы невозможно устранить навсегда...

БМВ 1 серии (I E87), или немецкая «копейка» на российской вторичке