Toyota Camry XV40, которую все зовут "сороковкой" - машина с характером. Ее хвалят за надежность, удобство и репутацию "неубиваемой". Но, как говорится, и на старуху бывает проруха. Мой товарищ, владелец Camry 2011 года с мотором 2.4 (2AZ-FE), попал в неприятную историю: двигатель начал жрать масло так, что 2 литра уходило на каждую тысячу километров. В итоге дело дошло до капитального ремонта. Я расскажу, как он влип в эту беду, во сколько обошлась починка и что можно сделать, чтобы не повторить его ошибок...

Сегодня разберём больной для многих вопрос — стоит ли переплачивать за подержанную "престижную" иномарку? Возьмём для примера Toyota Camry (не старше 2010 года) от 900 тысяч рублей и новую Lada Granta. Цифры вас удивят! Понимаю ваше недоумение. Но давайте без эмоций — только факты. За последние полгода через мой сервис прошло 12 Камри этого поколения и 8 новых Грант — есть свежие данные для анализа! Казалось бы, выбор очевиден? Не спешите с выводами... Разберём все статьи затрат, как делаю для своих клиентов...