Несколько месяцев томительного ожидания пролетели незаметно, и вот первые партии запчастей, предназначенных для капитального ремонта двигателя всеми правдами и не правдами начали буквально просачиваться в Брянск. Текущей работы по кузову и остальным узлам было хоть отбавляй. Сейчас, когда машина собрана на 90 процентов и мирно ожидает начала сезона в сухом и теплом гараже даже вспоминать страшно что, нас ожидало тогда. С такой массой вопросов наша команда столкнулись впервые, мы раньше и не осознали...

Начнем с цифр. На чем именно катался? Додж Челенджер 2020 года выпуска с двигателем 3,6 на 305 лошадей. По сути – минимальный двигатель (на сколько мне известно). Двигатель V6. Расход показал 18 литров на сотню. Привод задний. С цифрами закончили. В-первых нужно уточнить, что он был не стоковый. У него явно изменена выхлопная система, потому что звучит он подозрительно громко. Вообще мое знакомство с челенджером в последнем кузове произошло как раз в 2018 году (когда он обновился). Тогда я катался на нем из Невады в Юту...