125 подписчиков
Всем привет друзья,сегодня хотелось бы поделиться некоторой информацией,которая может оказаться полезной для тех,кто планирует покупку Toyota Camry в кузове v40. Как и любой покупатель всех нас интересуют различные моменты при покупке,ну и в целом проблематичность того или оного автомобиля в плане надежности и ремонта, но больше всего интересует вопрос потребления топлива. Данный кузов оснащался двигателем 2,4 л.{2AZ-FE}, а так же 3,5 л. {2GR-FE}, был так 2-х литровый двигатель и 2,4 гибрид,но сравнение идет между двумя самыми распространенными версиями...
4 года назад
9 подписчиков
Шестое поколение Тойоты Камри выпускалось с января 2006 г по 2011 г. В странах СНГ Camry 40 можно без преувеличения назвать легендарным автомобилем. Их очень много в каждом городе и несмотря на уже почтенный возраст Камри 40 остается желанной для многих автолюбителей. Двигатель и коробка передач С двигателями и трансмиссиями у «сороковки» все на высшем уровне. Двигатель объемом 2.4 2AZ-FE  167л.с. (бензиновый, как и более объемный) мог агрегатироваться 5-и ступенчатой МКПП или автоматом с таким же количество передач(U250E)...
4 года назад
10,1K подписчиков
СОДЕРЖАНИЕ Комфортно, престижно, недорого. Как правило, что-то одно надо вычёркивать. Этому правилу обычно следуют средний и бизнес-классы. Если машина престижная и комфортабельная — то обязательно с высоким ценником. А если взять «комфортно и недорого», то на уме лишь старые машины бизнес-класса. Сумела ли Toyota Camry сломать эти стереотипы? Средний или бизнес-класс Популярность «Камри» приобрела лишь с выходом шестого поколения в 2006 году (XV40). Для российского рынка машина была доступна с...
5 лет назад