Шкода Рапид нам достался в комплектации с турбомотором 1,4 литра мощностью 125 л.с. и коробкой DSG, тогда как у Киа Рио Х-лайн 123-сильный 1,6-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатым автоматом и обещанный иксом высокий клиренс. Видео тест Шкода рапид - Киа Рио Х-лайн внизу Кроме турбомотора в активе у Шкода Рапид знаменитая 7-ступенчая роботизированная коробка с двумя сухими сцеплениями. Сколько водителей сталкивались с ее совсем не дешёвым ремонтом даже при небольших пробегах не перечесть, но...

Мы живем в такие времена, что даже самые бюджетные автомобили стоят больше миллиона рублей. Это, конечно, больно, но жить нам с этим все равно придется. И когда встает выбор простого и надежного аппарата...