Классические модели ВАЗ 2104, 2105, 2107 все еще в строю. А их владельцы все больше рассматривают свой автомобиль не только как средство передвижения, но и как средство самовыражения. «Четверки», «пятерки» и «семерки» провоцируют к тюнингу. И если некоторые преображают машину в первоначальный внешний вид, стараясь использовать стандартные детали по-максимуму, то другие делают из ВАЗ 2104, 2105, 2107 неповторимые тюнинг-кары, предпочитая современные технологии. Каждому свое. И какой же тюнинг без оптики, а точнее без современных передних фар для классических ВАЗ...

На некоторых машинах прежних лет, которые ещё ездят по нашим дорогам, сзади установлено только по одной обычной фаре заднего хода и одной противотуманной фаре. Выглядит несимметрично и не особо эстетично, если сравнивать с видом на те же машины спереди. Встречается этому расхожее объяснение, что в СССР был дефицит, и автозаводы старались обходиться минимальной комплектацией деталей при производстве. Поэтому и по одной лампе ставили. Но подобное конструктивное решение мы видим не только на "Копейке" ВАЗ-2101, из старых советских машинок...

Начну сразу с отличий между 21011 и 21013. Эти 2 модификации почти не чем не отличались кроме моторов (21013 по сути это кузов 21011 с мотором 2101 объемом 1.2).