В отличие от традиционных пикапов, Ford Ranchero был создан на базе двухдверного универсала Ford Ranch Wagon. Он выпускался в семи модификациях с 1957 по 1979 годы. Всего было собрано более 500 тыс. автомобилей этой марки. Вообще идея создания машины с открытой грузовой платформой, размещенной на месте пассажирского салона, была выдвинута еще в 1934 году одним из австралийских подразделений корпорации Ford. Тогда же она и была претворена в жизнь, причем австралийские фермеры весьма положительно оценили новинку и активно ее покупали...

Представленный в 1957 году Ford Ranchero положил начало новому классу автомобилей - гибриду легкового автомобиля и пикапа. Конечно, это была не очень оригинальная идея. Самые ранние пикапы в США были тесно связаны с платформами легковых автомобилей, и эта тенденция также перекликалась со знакомым стилем Австралии, утилитарным купе, более известным как ute. В 1959 году Chevrolet представила своей ответ Ranchero, El Camino, и годовой объем продаж каждого из этих автомобилей в течение нескольких десятилетий составлял от 20 000 до 40 000 единиц...