Этот автомобиль в начале 2000-х стал самым большим внедорожником в модельной линейке Suzuki. По некоторым габаритам он превосходит Toyota Land Cruiser Prado 120. Мощный, харизматичный, внушительный снаружи и просторный внутри, к тому же неплохо оснащенный, он был достаточно популярен. А сейчас этот весьма своеобразный автомобиль удивляет скромной ценой на «вторичке». Почему так? Рассказываю подробно о том, чем интересен Suzuki XL7, и что в нём может с большой долей вероятности сломаться во время эксплуатации...

На нашем автомобильном рынке почти не осталось классических рамных внедорожников. Даже концерн Mitsubishi свернул продажи своего "рамника" "Паджеро", оставив почти весь рынок дорогим тойотовским "Лендкрузерам"...