В общем, с КТМом у меня по ряду причин не вышло. И если честно, в этот момент у меня как-то отлегло. Потому, что с одной стороны мот, конечно, мне более удобный, прощающий ошибки, но с другой стороны, он уже не совсем "на вырост", не так мне нравится внешне, не так нафарширован и конечно, уходить с "красненькой марки", как-то совсем не хотелось. К тому же на КТМ в целом значительно больше жалоб по качеству, чем на данные модели Дукаса. В целом, я вообще уже подустал выбирать и страдать и решил закончить все эти метания и катать уже на том, что есть...

Автомобилисты и инспекторы ГИБДД рассказали Autonews.ru об относительно новой практике в отношении водителей, которые устанавливают на машины номера на магнитных рамках. Поскольку плашки держат не классические болты, а магнит — их можно быстро снять. Теперь при встрече с инспекторами водители таких автомобилей начали получать постановления о лишении прав по ч. 2 ст. 12.2 КоАП (за управление машиной с регистрационными знаками, которые оборудованы устройствами, препятствующими идентификации либо позволяющими омера видоизменить или скрыть)...