Знаете, мне жалко советских автомобильных дизайнеров. Они, может быть, и хотели бы нарисовать что-то совершенно новое, красивое, уникальное. Я уверен, ума и фантазии у них бы точно хватило. Но чиновники сказали чётко – работайте с кузовом Fiat 124 до последнего. Ничего важного менять нельзя. Большинство кузовных панелей должны остаться такими же. Иначе, пришлось бы вкладываться, а денег у «гражданской» промышленности никогда не было. Всё шло на оборонку. И вот, с разницей в 3 года, на конвейер встали два очень похожих автомобиля – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107...

Согласно различия и особенности известны, однако вряд ли могут быть вызваны фундаментальными, двух больших семей, можно различить в "классики". История первого началась с седана ВАЗ-2101, прототипом которого был "Лучший Европейский Автомобиль 1966 года" - Fiat 124. "Kopeke" отличается от прототипа детали, двигателя, оси распредвала приостановлено, подвеска усилена, и большой дорожный просвет. Следующие модели были представлены как вагоны, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103. Рассматриваются различные модели, но...