Линзованная оптика на автомобили ставится непосредственно заводом-изготовителем. Туда могут быть встроены как монолинзы, так и билинзы ксеноновые или галогеновые. Но уже от 100 тысяч километров пробега отражатель, находящийся внутри линзы, мутнеет, выгорает и освещение дорожного полотна становится хуже. Чтобы решить эту проблему, можно заменить фары на новые, а можно разобрать существующие фары и поменять старые линзованные модули с отражателем на новые, что существенно сэкономит бюджет владельца авто...

К нам в студию приехал очередной Паджеро с проблемой недостатка освещения! План работ: Основная проблема этих фар заключается в отражателях линз. Штатный ксенон выжигает напрочь отражающий слой. К сожалению, восстановлению они не подлежат. Поэтому будем производить замену линз на светодиодные! Приступаем к работам! Аккуратно демонтируем бампер авто, основная сложность в демонтаже это расширители. Зачастую обламываются клипсы и болты, которые их держат. Это связано с большим количеством грязи и песка, который от туда никто не вымывает как следствие - коррозия кузова...