Больная тема для фокуса водов. Этих автомобилей достаточное количество на наших дорогах. Ведь они уже давно завоевали рынок большинства городов России. И не смотря на то, что их время проходит, пришли корейцы, китайцы - эти авто ещё не один год будут бороздить просторы нашей необъятной. Являясь вторым хозяином данного аппарата, хочется видеть своего коня с полностью рабочей электрикой. В пятой двери находится электрическая кнопка открывания и два плафона освещения номера. Одна из проблем Форда (на мой взгляд) постоянная подача электричества, т...
4 года назад
4,6K подписчиков
Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...
3 месяца назад
8 подписчиков
По истине народный и всеми желанный Форд Фокус 2, он с самого своего рождения и выхода с конвейера завоевал почетное место в наших сердцах и головах. Его внешний и внутренний дизайн и сейчас имеет актуальность,...
4 года назад
16 подписчиков
Решил написать краткий отзыв о своем автомобиле Форд Фокус 2 рестайл хетчбек, 2 литра, автомат, комплектация Титаниум + зимний пакет. Пересел на данную машину с Хендэ Акцент. Сразу скажу, что однозначно Форд на две головы выше Акцента во всех отношениях, кроме одного. Затраты на обслуживание и содержание на порядок выше, чем на аналогичные траты по Хендаю. Сейчас пробег составляет 27350 км. За это время прошел одно ТО-1. Скоро нужно будет делать второе ТО (при пробеге 30000 км). Собственно машина особых проблем за весь этот пробег не составляла...
5 лет назад