Аналогов подобной разработке пока не существует ни в России, ни в мировой практике — такой вывод сделали специалисты Тольяттинского государственного университета, завершив предварительный анализ рынка промышленной оснастки. Речь идет о роботизированной ячейке для ультразвуковой сварки, которую инженеры ТГУ создают в интересах «Автоваза». Особенность конструкции заключается в том, что она позволяет обрабатывать детали обивки багажного отсека для Lada Vesta и Lada Azimut без ручной переналадки: оператору достаточно выбрать нужный тип изделия на пульте...