1999 год в разгаре, но Ирбитский завод вопреки всему ставит на конвейер новую модель мотоцикла – Волк. По слухам, Урал Волк был разработан совместно с клубом "Ночные волки". Поражают габаритные параметры: база мотоцикла составила 1690 мм. Таким образом, имеем новую раму и новую переднюю подвеску. Двигатель, коробка, задний редуктор, задняя подвеска – остались неизменными. А значит, все недостатки прежнего Урала сохранились, вот и посмотрим, что же получилось в итоге. Как то мне достались два армейских ящика, полные комплектующих к мотоциклу Урал Волк...

Мотоциклы Урал очень узнаваемый мотоцикл за счет своей харизмы и брутальности, не многие мотоциклы имели коляску и три колеса, для путешественников хорошее предложение. Стандартный урал не охотно привлекал молодежь, на заводе решили выпустить новую модель для расширения аудитории покупателей. Послужило тем, что в 90-ые активно набиралась тематика байкеров, нужен был мотоцикл одиночка, выбор был сделан в пользу чопперов. Так в 1998 году началась история нового мотоцикла "Урал Волк". Интересный факт...