Наступает звёздный час Некста: в отличие от старых «газелей», пожираемых коррозией ещё на конвейере, Некст не ржавеет (хотя и у современных ГАЗелей Бизнес с коррозионной стойкостью всё достаточно хорошо). Наверняка помните классическую ГАЗель, у которой моль съела все двери по низу, капот и передние крылья? Ну, если не помните, посмотрите на старую «газельку», которые ещё встречаются на улицах, сразу всё увидите. На Некстах такого безобразия не бывает. Само собой, в первую очередь причиной такого...

К нам заехала ГАЗель НЕКСТ. Из-за расположения метановых баллонов на раме автомобиля и езды по неровным дорогам раму выгнуло настолько, что передние колеса стали задевать арки. После демонтажа еврофургона сразу приступили к ремонту рамы автомобиля. Требовалось не только проварить треснутое и изогнутое место, но и усилить его. Повреждённое место на раме было выравнено и проварено. Для придания дополнительной прочности и во избежание повторного образования трещин был изготовлен усиливающий проставыш, который поместили внутри рамы, где произошла деформация...