Мощный американский внедорожник Ford Explorer третьего поколения выпускался всего несколько лет – с 2001 по 2005 годы. То есть на сегодняшний день это весьма возрастное авто. Тем не менее, на российском вторичном рынке эта машина встречается нередко. Что ждать от проехавшего по отечественным дорогам не одну сотню тысяч км «американца», расскажу далее. Кузов Для начала – пару слов о раме. Она, действительно, прочная и надежная, коррозии здесь вы практически не найдете, разве что заметите небольшие и некритичные трещины на некоторых сварных швах...

Дизайнерский центр Форда в Шанхае представил фейслифтованный Ford Explorer для местного рынка. Для затравки начнем с формы, хотя куда значительнее изменилось внутреннее содержание. Итак, решетка радиатора стала шире, ее обрамляют, аки крылья, светодиодные фары с динамическими поворотниками. Низ фартука получил новые воздухозаборники с L-образными хромированными элементами. Сбоку изменения не столь заметны, в глаза бросаются разве что новые колесные диски размерностью до 21 дюйма с «ломаными» спицами...