По умолчанию принято считать, что автомобили яркие и мощные в СССР были лишь уделом упрямых энтузиастов, которым чиновники всячески ставили палки в колеса. Но это не всегда было так. Взять хотя бы первый советский переднеприводник – легендарную «восьмерку». С первых лет серийного производства ее взяли в «оборот» советские гонщики, которым новая машина позволила выйти на совершенно новый уровень. Много написано о Лада ЭВА Стасиса Брундзы и Самаре Т3, которая участвовала в рейде «Париж-Дакар». А, вот, о первой форсированной 2108 почему-то забывают...

Магниевые диски - это тип колёсных дисков, изготавливаемые из алюминиево-магниевого сплава. Применение такого сплава в дисках имеет много преимуществ: это во-первых повышенная ударопрочность, а во-вторых меньший вес по сравнению со стальными дисками за счет меньшей плотности магния. Сначала изделия из такого сплава применялись в основном в авиастроении, а позже магниевые диски стали ставить и на спортивные автомобили. Не стал исключением и СССР, в спортивных командах которого стали активно переходить на такие колёса...