Звездный дуэт Стасис Брундза - Анатолий Брум сложился именно в Ижевске, в конце 60-х годов. Сосем молодой гонщик, и совсем молодой инженер еще не знали, что первый, впоследствии станет лучшим пилотом страны, а второй будет самым выдающимся штурманом страны и возглавит сборную СССР по ралли. Почему в то время самая сильная команда раллистов появилась именно в на заводе ИЖ? Дело все в том, что по словам Брундзы и Брума именно в Ижевске относились к автоспорту очень серьезно. Гонщик не лежал под машиной, ее как и подобает, делали механики...

Безумие автоспорта 80-х годов затронуло даже СССР. Дерзкий проект по участию в легендарной раллийной группе B привел к появлению Lada VFTS T16 с турбомотором. Ее создали в вильнюсском центре подготовки спортивных автомобилей VFTS. Специально для этого проекта разработали 16 клапанную ГБЦ с двумя распределительными валами! И это в 1981 году! Подход впечатляет на фоне нынешних поделок АвтоВАЗа. Характеристики мотора были выдающимися. При рабочем объеме 1772 куб. см и степени сжатия 7.8 мотор выдавал 240 л...