У «рафика» было редкое качество: он одинаково годился и для людей, и для служб. Там, где другим нужен был отдельный автобус, отдельная санитарная машина и отдельный фургон для бригады, РАФ закрывал сразу несколько ролей — за счёт компоновки, простого обслуживания и понятной эксплуатации. РАФ-2203 делали на Рижской автобусной фабрике, но основной завод для выпуска этой модели построили в Елгаве. Серийное производство стартовало в 1976 году. Идея была в том, чтобы заменить предыдущие микроавтобусы...

Если говорить о советских микроавтобусах, то невозможно не упомянуть РАФ-2203 – транспорт, который использовался как маршрутное такси, служебный автомобиль и карета скорой помощи. Эти машины были символом своего времени, и многие до сих пор с ностальгией вспоминают их. Давайте разберёмся, чем же знаменит РАФ-2203 и почему он был так востребован. РАФ (Рижская автобусная фабрика) начал свою историю в 1949 году. Завод специализировался на выпуске микроавтобусов, которые предназначались для перевозки пассажиров, скорой помощи и различных государственных нужд...

Микроавтобус РАФ-2203 «Латвия» выпускался в период с 1975 по 1997 годы. То есть это было массовое и достаточно популярное транспортное средство. Но, несмотря на сказанное, латвийская модель имела массу недостатков, большая часть которых была заложена на этапе проектирования. То есть о них было известно инженерам, но эти минусы не устранялись десятилетиями. Об этом рассказал аналитик портала cenyavto.com. Читать на сайте: Аналитик объяснил, почему микроавтобус РАФ-2203 «Латвия» был неподготовлен к...