Сегодня тестируем практически, за небольшим исключением, но все же классический внедорожник, один из немногих ныне на рынке, в лице Mitsubishi Pajero четвертого поколения после второго рестайлинга. Все понятно уже по внешности. Да, это он самый - классический внедорожник. С рамой (пускай и интегрированной) и блокировками. Аскетичный и мужской по своей сути. Сделан по философии "ничего лишнего - и все что нужно". Машина на рынке давно, особо сильно не меняется, как-то подробно все описывать нет смысла, но на том, что, что называется, зацепило, все же остановлюсь...

Радиус разворота - не та характеристика, на которую обращают внимание в первую очередь при покупке автомобиля. Однако, это характеристика очень важна, особенно в городе - где маневрировать, проезжать по узким улочкам, дворам, стараясь не задеть ничью машину надо не так уж и редко. Поэтому сегодня расскажем вам о радиусе чуть подробнее. 1. Что вообще такое радиус разворота? Это пол окружности, которую описывает машина при развороте на 180 градусов с места с рулем вывернутым до упора. 2. Хоть он называется и радиус, это диаметр, ведь мы замеряем половину окружности...