В 1969 году сошли с конвейера Горьковского автозавода серийные автомобили Волга ГАЗ-24 нового поколения, пришедшему на смену Волге ГАЗ-21, С появлением ГАЗ-24 появился и штатный радиоприемник Ат-66 разработанный Муромским радиозаводом (МРЗ) специально для этого автомобиля...

Если «Волга» ГАЗ-24 — это классика советского автопрома, то её универсал ГАЗ-24-02 — это классика с пристройкой, в которой семь мест для пассажиров и много объема. Автомобиль о котором мечтали, но купить было практически невозможно. Прозвище «сарай» универсал получил не просто так: - Габариты. Задняя часть напоминала гараж для ОКИ. Если седан — это элегантность, то универсал — это когда дизайнеры махнули рукой и сказали: «А давайте просто продлим крышу до упора!». Универсал имел уникальный дефлектор на крыше, который улучшал вентиляцию салона и снижал загрязнение заднего стекла...