В прошлой статье я рассказывал про свою девятку и обещал рассказать про ремонт, обслуживание и стоимость. После покупки данного аппарата были заменены следующие запчасти: -патрубки радиатора (350р) -датчик вентилятора (300р) -радиатор печки (500-600р) -замена минусовой клеммы и кинули еще минус к кузову (по цене не помню, но не более 1к) -замена бронепроводов (350р) -замена свечей (350р) -воздушный фильтр (100р) -замена масла моторного(1,5к) -отремонтирован генератор, подшипник генератора, ремень...

ВАЗовская «девятка» — это икона своего времени. Автомобиль был крайне популярен в конце80-х и в начале 90-х годов, и он числился самым желанным приобретением из всего то, что мог предложить отечественный автопром (после «Волги», конечно)...