Приветствую всех, мои уважаемы читатели. Многие склонны считать вторую половину 1980-х годов периодом так называемой «перестройки». Это была эпоха гласности, которую объявил М.С. Горбачев и примерно, с 1987-го года, Советский Союз стал медленно, но уверенно следовать по пути своего развала. Конечно же, это время не было простым, между тем, именно в 80-е отечественный автопром, наконец, стал расцветать и появились определенные перспективы его развития. Ну а, переднеприводные ВАЗ 2109 и Москвич 2141 были самым настоящим локомотивом прогресса в те годы, а также прямыми конкурентами...

Система охлаждения на тракторе уникальная, как и он сам. Так как родного ВАЗовского радиатора мы не нашли, мне пришлось использовать радиатор Москвич 2141. Чтобы он стал на свое предназначенное место, занимался над ним около 4 часов. Дополнительно купил припой, олово, а паяльник естественно был. Первое что сделали, это отпаяли рамку, так как нам его нужно было устанавливать боком, а не стоя. Потом при помощи многократных измерений нашли место куда нужно врезать горловину. Эту работу получилось сделать быстро и эффективно...