1. Резко давить педаль газа в пол, то турбина быстрее умрет. Турбина рассчитана на весь диапазон оборотов двигателя. От резкого нажатия на педаль газа, ей точно ни чего не будет. Потому что она плавно раскрутиться отработанными газами из двигателя, как и в другом любом режиме, так что давите в пол без задней мысли, о том что турбина умрет. 2. Стоять на холостых или ездить на низких оборотов, вредно для турбины. На низких оборотов турбина не работает (не включается в работу). ездите как обычно, двигатель не чувствует голодание со стороны воздуха...

Всем привет, продолжаем разговор на тему устройства дизельного двигателя. Сегодня речь пойдет о штуковине, которая называется заумным словом интеркулер. Если переводить дословно, то это значит внутренний охладитель. Интересно что и как, а главное зачем этот охладитель охлаждает. Как мы уже говорили в прошлой статье турбина создает повышенное давление во впускном коллекторе. Давление может достигать 3х и более атмосфер, рабочее несколько меньше, атмосферы полторы, две. Те кто имел велосипед и качал колеса велосипедным насосом помнят, как разогревается окончание насоса, когда накачиваешь колеса...