15 тыс читали · 4 года назад
Корейский "миллионник" G6BA 2.7 литра на 172 л.с. Уже нельзя купить.
Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...
3 года назад
Потек радиатор охлаждения двигателя. Снятие и ремонт.
Всем привет. Давно хотел написать, но все откладывал на потом. Случилась такая беда, как течь антифриза из радиатора охлаждения двигателя. Каждый водитель наверное сталкивался с этим явлением. Одно время начал замечать запах испаряющегося антифриза, потом легкие подтеки на радиаторе и внизу капли на асфальте под машиной. Вся утечка начиналась, когда машина движется, когда стоит утечки нет. Она заключалась в пузыриках из микротрещины на верхней банки. За 5-6 дней из бачка уходит весь антифриз. Если вообще не смотреть за 2 недели может вся система осушиться...