Привет, друзья! Всем, кто влюблён в Subaru (ну или ещё только присматривается) — велкам! Решил и я внести свой вклад, пока есть время на карантине. Сижу, ностальгирую и вспоминаю, как когда-то отрывался на Honda Domani 93 года — звук, динамика, втэк... Эх, где ты, молодость? Ну да ладно, вернёмся в реальность — к Subaru Legacy. Это моя вторая Лега, но первая — с турбонаддувом. Первая была двухлитровая атмосферка, мягкая, послушная, но... не то. Зимой, правда, я прочувствовал весь кайф полного привода — когда ты трогаешься со светофора, а все остальные копают лёд...

Все истории когда-нибудь заканчиваются, и к моделям автомобилей это тоже относится. Названия, которые становятся легендарными, под влиянием различных факторов уходят в историю. Например, ещё в 2010-х прекратили выпускать Mitsubishi Lancer, который на протяжении десятилетий задавал правила в своём классе. Сейчас на мировом автомобильном рынке происходят куда более глобальные изменения, и многие модели, некогда пользовавшиеся высоким спросом, становятся частью истории. Статья будет интересной? Не забудьте...