Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Шаг 5: Слить радиатор . Под вашим автомобилем, как правило, на стороне водителя, радиатор будет иметь две разные сливные пробки.Одним из них является нефтяной кран, который расположен с левой стороны радиатора рядом с основной сливной пробкой (на большинстве автомобилей).едактировать галерею Существует два способа слива воды из радиатора: либо снимите клапан снятия крана и дайте радиатору медленно стечь, либо снимите сливную пробку радиатора и ожидайте, что большой объем охлаждающей жидкости будет быстро течь...