На Жигулях проблема с вентилятором - довольно таки частая проблема. Неисправность может возникать из-за ряда вещей. Одни решаются щелчком пальца, с другими придется пободаться. Небольшая предыстория появления проблемы. Еду я как-то по делам, и попадаю в пробку. На улице было градусов 10-15. Продвигаемся со скоростью пару метров в минуту, и вдруг я обращаю внимание на температуру. Стрелка уже начала показывать более 90 градусов, что меня смутило. Спустя несколько минут, температура не спустилась, а только наоборот подходила к критической точке...

Концепция системы охлаждения несколько иная, модернизирована, что не дает нагреваться двигателю, а точнее жидкости охлаждения выше 75 градусов Цельсия. Таких показателей достигли благодаря исключению из системы термостата. Он оказался лишним, тем более что езда на воде, постоянно выводит этот механизм из строя. На тракторе установлен радиатор от Москвич 2141, стоит он в перевернутом виде. Об этом подробнее в следующей статье. А пока расскажу о самодельных патрубках. Сварены они из труб наружным диаметром 40 миллиметров...