История автомобилей уже насчитывает не мало лет, огромное количество марок в большинстве странах а то и сразу несколько в одном государстве, поговорим об одном герое который заработал репутацию надёжного автомобиля, крепкой марки. Всем доброго времени суток, кто посещает мой блог, это невообразимое количество людей, прочитываний не счесть, продвигается канал только так...конечно это всё сарказм, но обидно на самом деле, что Яндекс. Дзен не особо как-то выставляет в ленте мои статьи... ну да ладно,...

Я думаю каждый автомобилист, который ездит на старенькой машине больше 2-3х лет сталкивается с проблемой течи радиатора печки. Давайте посмотрим с чем может столкнутся человек если решит замень печку самостоятельно...

Эта Toyota Carina E 1.6 Lean Burn 1997 года выпуска с декабря 2005-го находится в одних руках. Более того, 11 лет назад она уже становилась героиней нашего материала! Как говорится, давно не виделись. А что изменилось с тех пор? Время летит: машине уже 22 года, пробег перевалил за 220 тыс. км. Подозрительно мало! Машина хоть и ездит каждый день, но ежегодные пробеги действительно небольшие. И как минимум в Беларуси одометр не корректировался. Впрочем, дадим слово владельцу: - Изначально, когда машину только пригнали из Германии, пробег был 73...

Старый радиатор печки совсем не грел с левой стороны, в то время как со стороны водителя жарит, частая проблема. Заказал радиатор фирмы SAT, многие хвалят. Трубки на радиаторе завальцовывать не стал просто пассатижами уменьшил диаметр каждой что бы можно было одел шланги на радиатор и посадил на хомуты. Шланги купил в тазомагазине, подбирал что бы налезли на радиатор...