В свое время я идел десятки моторов, которые закипели просто потому, что владелец тянул с промывкой радиатора. И почти каждый говорил одно и то же: «Да вроде всё нормально было». Нормально было до поры. А потом пробка на жаре, стрелка в красной зоне и эвакуатор. Давай разберёмся, как не доводить до этого сценария. Внутри системы охлаждения циркулирует антифриз. Со временем он теряет свойства, и в жидкости появляются продукты коррозии, осадок от присадок и мелкие частицы накипи. Всё это оседает на стенках радиатора и сужает каналы, через которые проходит охлаждающая жидкость...