Есть машины, которые не просто ломаются — они изводят. Не одним большим ремонтом, а мелкими, бесконечными проблемами, которые вылезают в самый неудобный момент. Причём формально — «всё работает». Но ты либо сидишь с проводами в руках, либо ищешь, где купить разъём, который сняли с производства в 2016 году. И самое интересное: механики в СТО их узнают с порога. Вздыхают. Отводят взгляд. Потому что знают — пришёл «тот самый». Вроде и не хлам, но каждый раз — сюрприз. Сегодня расскажем именно про такие машины...

Когда мы переезжали в Москву, не доезжая 80 км до конечной точки у меня загорелась лампочка аккумулятора на Volkswagen Passat b6, я остановился и решил перезапустить двигатель, лампочка пропала и я подумал, что возможно это был глюк. Проехав 10 км у меня снова загорелась лампочка, но перегазовывая автомобиль она пропадала и так я проехал ещё 10 км. И в итоге она загорелась на постоянку. Я подумал, что у меня либо стёрлись щетки генератора либо окислился и отошёл какой-то провод, но перетрехнув и почистив провода проблемам не решилась...