Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Всем БОБРА! И Удачи пол ведра!Как я ни ломал голову, как не куражился над панелью отопителя новой генерации Логана. Иногда доходило до того, что посещали мысли о заказе новой панели. Но нет! Она готова! Она светится! Она РАБОТАЕТ!Как это происходило! Вот свет от щитка приборов! Цветовая температура которого я думаю близка к 5т. к. Пляшем в этом ��аправлении.Сразу оговорка: Будет очень мрачно местами — поверьте!Потому что прокл. французы))))) сделали вот это! Руки им позаворачивать бы! Если всё...