Здравствуйте, уважаемые читатели! Наступили морозы и многие автовладельцы обратили внимание на то, что в салоне недостаточно тепло. Стекла отогреваются очень долго и вообще, печка дует теплым, но не горячим воздухом. О банальных причинах, таких как недостаток антифриза в системе, говорить не стану. Если он в норме, если краник открывается полностью, а воздух все равно не горячий, вероятнее всего, забился радиатор отопителя. Чтобы вы понимали, большинство автолюбителей привыкли менять антифриз очень редко, хорошо, если раз в три года, а многие и по пять лет катаются...

Завод изготовитель комплектует отечественные автомобили медными радиаторами отопителя. Однако не всегда эти радиаторы справляются со своими обязанностями и перед владельцами встает вопрос о замене радиатора печки. Установленный с завода радиатор, служит около 3-4 лет, затем начинает течь. При выборе радиатора встает закономерный вопрос — какой радиатор выбрать медный или алюминиевый.Завод изготовить комплектует автомобили алюминиевыми радиаторами фирмы ООО ДЗА. Алюминиевый радиатор.Лады Самары после 2007 года комплектовались алюминиевыми радиаторами, которые имеют ряд плюсов и минусов...