Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. В России любят большие модели и в своё время, сегмент D был достаточно востребован. Ведь многие знают о таких машинах, как Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Mazda 6 либо Honda Accord. Каждая из них и сейчас имеет большую армию поклонников. Причём они способны похвастаться высоким уровнем ликвидности, хотя и оцениваются в не слишком маленькие суммы. И вот на фоне таких бестселлеров на вторичном рынке теряется Opel Insignia...

Всем привет, друзья мои. В принципе, я уже обозначил ценовую категорию и именно за такие деньги, а может даже, и за чуть меньшие, мы будем присматриваться к немецкому представителю сегмента D – к Опелю Инсигния. Речь сегодня пойдет о первой генерации модели, причем мы сделаем акцент на дорестайлинг. Все это и делает возможным мониторинг модели в данной ценовой категории. Только вот, уже предвкушаю, что многие будут возмущаться – дескать, к чему проблемный «немец» за такие деньги, если можно присмотреться к новенькой Ладе Гранта или, на крайний случай, к какому-нибудь «японцу»...