Когда мы планировали наш редакционный тест, то держали у себя в голове только очень грязный радиатор «Москвича» 1967 года одного из наших журналистов. Но наш тест распространился еще и на радиатор машины с одним из самых маленьких 4-цилиндровых моторов – от Zastava 750 1966 года выпуска. Если охлаждающая жидкость не капает на асфальт, автомобиль не перегревается, и вся система охлаждения двигателя в целом герметична, то никто всерьез не обращает внимания на состояние основного радиатора. Но его необходимо периодически мыть...