Автоматическая коробка передач - один из самых дорогих и сложных в ремонте агрегатов в автомобиле. Не удивительно, что автовладельцы готовы идти на все, чтобы продлить её ресурс. Одной из основных причин быстрого износа коробки является постоянный перегрев рабочей жидкости. К примеру, если при нормальной температуре в 90 градусов жидкость нуждается в замене через каждые 70 000 километров, то при перегревах до 110 - уже через 15 000, а если температура доходит до 150 - уже через 1000 километров пробега жидкость АКПП начнет потихоньку убивать агрегат...

Действующими нормативами ГОСТ 20556-75 “Секции радиатора” предусмотрены обязательные требования к системам охлаждения тепловозов: Использование в конструкции радиатора круглых охлаждающих трубок неизбежно повысит аэродинамическое сопротивление радиатора, тем самым ухудшив его теплоотдачу. В результате значительно увеличиваются риски перегрева двигателя и преждевременного выхода его из строя. Механическое соединение круглых охлаждающих трубок из меди и алюминиевых охлаждающих пластин (методом дорнования)...