Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Всем привет. Давно хотел написать, но все откладывал на потом. Случилась такая беда, как течь антифриза из радиатора охлаждения двигателя. Каждый водитель наверное сталкивался с этим явлением. Одно время начал замечать запах испаряющегося антифриза, потом легкие подтеки на радиаторе и внизу капли на асфальте под машиной. Вся утечка начиналась, когда машина движется, когда стоит утечки нет. Она заключалась в пузыриках из микротрещины на верхней банки. За 5-6 дней из бачка уходит весь антифриз. Если вообще не смотреть за 2 недели может вся система осушиться...