Впервые автомобиль FAW Vita засветился в Женеве на местной автовыставке в 2007 году. Автомобиль изготавливают в стенах завода Xiali, Китай. Силовые установки и части подвески, являются лицензионными. Коробка передач, как и силовой агрегат разработаны на одной платформе, что и у ToyotaYaris. За исключением этого, вся остальная конструкция автомобиля, собственная разработка компании FAW. Экстерьер и интерьер. Внешностью автомобиль, вышел неприметным, и одновременно он не лишен чувства стиля. Внимание...

Благополучно завершилась история с радиатором, поэтому рассказываю как это было. Если кто следит за моим скромным китайским "пипелацем", помнит, что в Итоги зимы я писал, что "сопливит" радиатор. Обнаружил это в марте. Примерно в середине апреля доехал до дилера. Инженер по гарантии посмотрел, сказал гарантийный случай 100%, но одобрение замены идет через Китай. Достал фотоаппарат, все сфотографировал и отослал "фотки" в центральное представительство FAW в Москве. Дальше началось ожидание одобрения ремонта...